¿Cómo permite Estun una soldadura rápida y eficiente en la fabricación de automóviles?

Del 24 al 28 de septiembre se celebró la 24.ª Feria Internacional Industrial de China en el Centro Nacional de Exposiciones y Convenciones de Shanghái. En esta feria, Estun, una reconocida empresa nacional de maquinaria industrial, presentó estaciones de trabajo para soldadura de aluminio, soldadura por puntos y soldadura láser. ¿Cómo consiguen estas estaciones de trabajo una soldadura rápida y eficiente en la fabricación de automóviles? Según se ha informado, en respuesta a la demanda del mercado de una producción eficiente y de alta calidad en sectores como el automovilístico y el de las nuevas energías, Estun ha recurrido a tecnologías y soluciones avanzadas para colaborar con sus socios en la creación de líneas de producción de referencia, lograr mejoras integrales en eficiencia, precisión y producción inteligente, acelerar la transición de la fabricación tradicional a la fabricación inteligente y proporcionar un sólido apoyo a la transformación y modernización del sector de la fabricación de equipos de alta gama. Los robots de soldadura de Estun siguen liderando la innovación en automatización del sector gracias a su alta velocidad, alta precisión, alta eficiencia, seguridad y a sus características de facilidad de uso.

En el sector de la fabricación de automóviles, a medida que la reducción de peso gana cada vez más popularidad, se utilizan cada vez más aleaciones de aluminio y materiales ultrafinos, lo que ha incrementado la dificultad de la soldadura; sin embargo, la soldadura con control dinámico puede hacer frente a ello con facilidad. MoTion Control Weld (abreviado como “MCW”) utiliza tecnología de control de arco corto con un dispositivo de amortiguación del alambre. Este proceso es innovador, ya que se basa en el clásico proceso de soldadura por control de arco corto “Control Weld”, combinado con una unidad mecánica para lograr la alimentación y la retracción del alambre a alta frecuencia. En comparación con el proceso tradicional de arco corto, que no permite la retracción del alambre de soldadura, MoTion Control Weld presenta un consumo energético significativamente menor y genera menos salpicaduras al formar un cortocircuito. En general, este proceso se caracteriza por un bajo aporte de calor, un nivel de salpicaduras extremadamente bajo y una velocidad de soldadura muy elevada, por lo que resulta ideal para la soldadura de chapas finas.
En el sector de la fabricación de automóviles, las operaciones tradicionales de soldadura por puntos dependen en gran medida del trabajo manual, lo que no solo requiere mucha mano de obra, sino que también dificulta garantizar la uniformidad de la calidad de la soldadura, especialmente en operaciones realizadas en superficies curvas complejas y espacios reducidos, lo que exige un nivel extremadamente alto de destreza por parte de los trabajadores. Con el ritmo acelerado de las actualizaciones de los modelos de automóviles, las líneas de producción deben ajustarse con frecuencia para adaptarse a las necesidades de soldadura de los distintos modelos, lo que pone a prueba en gran medida la flexibilidad y la capacidad de respuesta rápida de las líneas de producción. Ante la demanda del mercado de una producción eficiente y de alta calidad en la industria de la automoción, Estun ha personalizado y desarrollado la serie UNO de robots de soldadura por puntos, que satisfacen las necesidades de escenarios de soldadura por puntos de carrocerías eficientes, estables e inteligentes con las ventajas de alta rigidez, alto rendimiento y alta protección, y ayudan a la fabricación de automóviles a alcanzar un alto nivel de soldadura, lo que puede mejorar significativamente la eficiencia de la producción de soldadura y la calidad del producto en la industria de la automoción.

Con el auge del mercado de los vehículos eléctricos, la demanda de baterías de litio sigue creciendo, y los requisitos en cuanto a eficiencia y calidad en la producción de estas baterías son cada vez más exigentes. Tomemos como ejemplo la barra colectora. Al tratarse de un componente conductor clave en las baterías de litio, la calidad de su soldadura está directamente relacionada con la seguridad y la estabilidad del rendimiento de las mismas. Sin embargo, el método tradicional de soldadura en puntos fijos presenta problemas como una baja eficiencia y una calidad inestable, lo que dificulta satisfacer las necesidades de la producción a gran escala. Las soluciones de soldadura automatizada con robots de ESTUN ayudan a los principales fabricantes mundiales de baterías de potencia a resolver el dilema de la soldadura en puntos fijos y a mejorar la eficiencia de la producción y la calidad de la soldadura. Por mucho que se perfeccione el proceso tradicional de soldadura de barras colectoras, este requiere esencialmente que un sistema de visión externo o un PLC inicie activamente la información de posición para que el robot la procese, y siempre habrá una pausa en el ciclo para esperar el tiempo de soldadura. La soldadura en vuelo supone un cambio cualitativo en el proceso. El movimiento de la trayectoria del robot se sincroniza con la posición de barrido del galvanómetro en tiempo real, y la posición de soldadura se corrige dinámicamente mediante la retroalimentación de la detección visual en tiempo real. El galvanómetro se basa en la trayectoria en tiempo real del robot y realiza compensaciones con datos visuales para lograr una soldadura ininterrumpida.

En la industria de la automoción, especialmente en el proceso de soldadura por arco de componentes clave como las bandejas de batería, los paneles de instrumentos, los asientos, los subchasis delanteros y traseros, los chasis no portantes y las barras anticolisión, existen problemas recurrentes en el sector, como la inestabilidad de la calidad de la soldadura debido a la diversidad de materiales, la baja eficiencia productiva, la dificultad para controlar la deformación por soldadura, la automatización insuficiente, los altos costes y los impactos sobre la salud y el medio ambiente. Estos problemas afectan directamente a la eficiencia productiva, la calidad del producto y el control de costes. El robot de soldadura QWAS ECO, creado por CLOOS, filial de Estun, aborda los puntos débiles de la industria de la soldadura automovilística; adopta tecnología de soldadura dinámica con pocas salpicaduras y tecnología adaptativa de reconocimiento láser, mejora significativamente la calidad y la eficiencia de la soldadura, reduce los costes de producción y promueve la transformación de la fabricación automovilística hacia la inteligencia y la sostenibilidad, resolviendo de forma eficaz los problemas del sector.